ハーレーといえばマフラーからドコドコと体に伝わってくるあの重低音！
ハーレーダビッドソン ソフテイル用の人気のコブラ（COBRA）のマフラー音を集めました！
視聴できる機会がすくないので、自分好みのマフラー探しにお役立てください！
純正マフラーとコブラのマフラー音を聞くことができる動画です。 1分6秒から純正 ..
イギリスにあるウエストコーストハーレーダビッドソンの動画になります。
車体は、2019年式SOFTAIL SLIMで、マフラーはCOBRA 909 Speedster short マフラーです。
最初からマフラー音がはじまって、32秒からはアクセルを回した時のマフラー音を聞くことができます。
ハーレーを購入したら、まずはじめにカスタムしたくなるのがマフラーという方は結構多いみたいです。特に新車を購入して納車された時に装着されているハーレーの純正マフラーは、びっくりするくらい静かなので、ハーレーといったら爆音とか3拍子とかをイメ[…]
ツーリング FLHX ストリートグライドの評判・ユーザー投稿インプレ
車体の記載はなかったのですが、ハーレービッグツイン用のコブラのマフラー紹介動画になります。
動画内容で紹介されているマフラーは、COBRA Short Swept Speedsterマフラーになります。
7秒からエンジンスタートで、28秒から走行時のマフラー音を聞くことができます。
マフラーをハーレー純正品や社外品以外のものにすると、ほとんどのマフラーが車検に通らないので車検のたびに純正品に戻す必要があります。
この手間がめんどくさい方は、車検対応マフラーを選ぶことで、車検のたびにマフラー交換が不要になります。
車検対応マフラーのデメリットとしては、車検対応マフラーを販売製造しているメーカーやブランドが少ないため限られた中から選ぶことになります。
最近では、世界的に排ガス規制やマフラー音の規制が強まってきている傾向にあるので、今度は車検対応マフラーのメーカーやブランドが増えてくるかもしれないです。
待望の車検対応！ベルズマフラー驚きのサウンドをお聞かせします。
車体の記載がなかったのですが、まっすぐストレートラインが印象的なコブラの3インチスリップオンマフラーです。
可変エンドキャップなのでスラッシュカット部分を回転することができます。
マフラー音が低めで落ち着いた感じですが、音量を抑えたい場合はクワイエットバッフルもあります。
車体は2018年式Softail Deluxeで、マフラーはCobra Neighbor Hater Slip-onマフラーです。
純正マフラーとコブラのマフラー音を聞くことができる動画です。
1分6秒から純正マフラーがスタートします。
1分36秒からコブラのマフラー音を聞くことができます。
純正マフラーからコブラのマフラーへの交換時間は15分20秒で、とても簡単にできたと説明があります。
Khromewerks #クロームワークス #ハーレーマフラークロームワークス3インチマフラー ..
マフラーをカスタムする理由の中で一番多いのが 、「マフラーの音を変えたい。」ではないでしょうか？
せっかく憧れのハーレーに乗っているんだから、 マフラー音もハーレーならではのアメリカンサウンドにしたいというのが人が多いと思います。（3拍子にすにはマフラー音以外にセッティングが必要になります。 ）
音質は、高音・低音や重低音など、音の広がり方は響き渡る感じや籠る感じなどがあります。音量は、静かだったり爆音などがあります。
車体は2018年式Softail Low Riderで、マフラーはCobra Neighbor Haters Slip-onです。
18秒エンジンスタートです。
色々な角度からマフラーを見ることができる動画で、後半にはアクセルを回した時のマフラー音を聞くことができます。
当日、評判になった写真集です。(林葉直子、飯島直子、江角マキコ
このが出るのは、コブラの「スリップオンマフラー」なので、コブラの！
排気音が加工前だとほぼ破裂音でしたが、バッフルを付けたことにより心地よいVツインサウンドを奏でてくれます。 railgun562.
２つ目のマフラーの選び方としては、マフラーの色や形状から選んで好きなスタイルにカスタムするという決め方です。
マフラーには長いもの短いもの、シルバー色のクロームやマットブラック。
さらに、直線的なものや曲線的なものがあります。
エンドカット部分が選べるものには、スラッシュダウンやフィッシュテールなど定番のものから個性的なものまであります。
選ぶマフラーの形や色などによって、ハーレーの見た目が全く違ってくるので、オーナーが好きなカスタムスタイルを楽しむことができます。
動画で音の聴き比べをしてください 今回はCOBRAマフラーで！
今は排ガス規制や騒音規制などで車検対応マフラーをつけて走ることが主流になりつつありますが、やっぱり車検対応マフラーは車検対応なだけあって求めているドコドコ感を感じにくいことがほとんど。
たぶん音を聴き比べても実際はもっと違うんですよね 耳だけではなく身体から感じる聴き方って伝えるのが難しいですよね
確かに車検対応の合法マフラーをつけていれば車検時にスムーズに通せて楽であるし、最近では音量を何段階かに調整できる高性能な合法マフラーも販売されています。
COBRA 3インチ スリップオンマフラー用スーパー消音バッフル
)/ クロームワークスの方が籠った低音で、高い音は少ないです！ コブラにもクワイエットバッフルがありますが、無理やり音量を抑えるバッフルの為、音質や性能面でもお勧めしません。 コブラで音量が大きすぎる場合はクロームワークスなどの他のマフラーをお勧めします。 クロームワークスでも音量が大きすぎる場合はパインバレーオリジナルのクワイエットバッフルがオススメ！音が変な音になったり、性能が大きく低下することも無く低回転域ではこのバッフルを入れた方がトルクが少し増して乗りやすくなります！ クワイエットバッフルが入っていない状態と比べて少し籠った低音になります。 クロームワークスの方が3,000円～5,000円くらい安いです。 しかしメッキの品質などはコブラの方が良いです(
爆音だったので少し音量を下げたいがために購入しました。 程よい音量になり満足です。 ノリ 5. 購入者.
ただ，そういったハーレーらしい重低音を求め、尚且つ車検対応マフラーといった高性能マフラーだと、かなり値段が高く数十万以上のモノがほとんど。
【マフラー比較】COBRA最強説！！マフラーソムリエおすすめはコレ！！ · Comments60.
その点、社外マフラーだと車検の度に純正マフラーに交換しなければならないのがデメリットですが車検対応の合法マフラーに比べると自分が求めているハーレーらしい重低音マフラーの選択肢が多く、比較的安価で手に入れやすい。
こんにちは、ご視聴ありがとうございます。 今回は、私自身のマフラー音が周りにはどんな風に聞こえているか確認してみる為に撮影してみました。
マフラーの選び方の1つとして、ハーレーのマフラーを販売しているブランドから決めるのも一つの方法です。
ハーレーのマフラーブランドは、案外たくさんあるのですが、ここでは代表的なブランドや人気があるブランドを紹介していきたいと思います。
代表的なものにスクリーミンイーグルがあったり、人気ブランドにVance & Hines（バンス＆ハインズ）などがあります。
確かにマフラーを変えると、マフラー＆エンジン音も変わるし、見た目も変わるので ..
今回紹介した「RUSHマフラー」は念願のハーレーを手に入れて「マフラー何にしよう？」「ハーレーらしい重低音が欲しい」って方にオススメしたいマフラーです。
口コミ・評価 ; メーカー：: コブラ ; 評価 (4.4) ; デザイン (4.5) ; コスト感 (4.3).
ハーレーを購入したら一番最初にカスタムしたいパーツは、ダントツでマフラーの人が多いらしいです。
確かにマフラーを変えると、マフラー＆エンジン音も変わるし、見た目も変わるので、自分好みにカスタムした感がありますよね。
でも、ハーレー初心者だとマフラー交換はしたいけど、どんなマフラーにしたらよいのか、どうやって選んだらよいのか悩みますよね。
そこで、ここではマフラーの選び方を4つご紹介します。
マフラー接合部引き抜きに使いました。傷を付けずにガッチリくわえられます ..
ブログを拝見させていただき、私もxl1200xに乗っています。
マフラーで私も悩んでおりました。
私のハーレーは2012年式なのですが、
SAWA様のハーレーは何年式でしょうか？
コブラ ウォーターポンププライヤー クニペックス(KNIPEX)
色々マフラーを見ているのですが、
2014年式〜というのが多く、
このブログに乗っているRUSHのマフラーは私の2012年式のxl1200xでも対応可能な物でしょうか。
今回装着しているマフラーはラウンドタイプで187000円（税込み）です。 ツーリングモデル以外にソフテイル用、スポーツスター用もあります。
ピークパワー(5500RPM)の話で 後(赤線)は2000回転付近のトルクの落ち込みが無くなって綺麗な曲線になりました。 重低音マフラーとして人気のクロームワークスのスリップオンマフラー。 コブラとクロームワークスのパワー特性をスポーツスターで比較！！ がクロームワークスの3インチ スリップオンマフラー(テーパー)がコブラの3インチ スリップオンマフラー コブラの方が排気効率が高いので高回転3500RPM～のパワーはコブラが出ています。 クロームワークスも排気効率が高いですが、コブラよりかは少し抑えられているので3500RPMまではクロームワークスがパワーがあります。 よく似たマフラーなので大差はありませんが微妙に特性に違いがあります(
コブラ(89)・バンディット250/LTD/V(90-94)・バンディット250/V/VZ (95-98) 400cc ..
コメントありがとうございます。
返信遅くなりすみません。
質問の方ですが、私のハーレー xl1200xは2013年式になります。
おそらく私の着けているRUSHのマフラーは相馬様のハーレーにも使用できると思われます。むしろ、2014年式以降のxl1200xから少し構造が違うので(ガスケット等の位置)私が着けているマフラーは難しいと思います。
参考になれば嬉しいです。