スマアシ停止 5E」と同じで、で、高速作動をやめれば復帰します。


突然メーターパネルに「11E スマアシ停止」と表示されて「何?大丈夫?」とビックリした人は、この記事を見れば解決できます。
まず、安心してください。多くの場合、故障ではありません。
オーナーであり現役の車屋が解決方法をわかりやすく解説します。


ディスプレイに表示されていたのは正しくは「スマアシ 停止11E」でした。

この状態になると、誤作動を防ぐために「スマアシ停止」の表示を出し、一時的に機能をストップさせてしまうのです。

ところがそのまましばらく走っているとフロントガラスの汚れなどが消えてしまい、エンジンを再始動するとスマアシ停止の表示が消えています。

【ライズ・ロッキー】11E スマアシ停止 表示 【何?大丈夫?】

製造時期によって表示が異なるようですが、例えば以下のような表示と原因のようです。

私も何度か「11E スマアシ停止」が出ましたが、決まって「寒い日の朝(エンジン始動直後)」に出ていることが分かりました。

『スマアシ停止11E』とは?スマートアシストが停止するとどうなる?

スマートアシストでは少し長ったらしいので「スマアシ」と縮めていますが、ようするにスマートアシストが機能しない状態だと運転手に知らせるための表示です。

最近のタントでは、レーダー停止ではなくスマアシ停止、あるいはスマートアシスト故障という表示が出る場合があります。

少し前の話ですが、ふとクルマのメーターパネルのところを見ると、見慣れないメッセージが出てました。 スマアシ停止 11E

上述した「スマアシ停止」の表示とは違い「スマートアシスト故障」という表示が出ることがあります。

この場合は、「スマアシ停止」と違って復帰できないことが多く、本当に故障してしまっていることが多いです。


※ 機能停止コード「11E」のみが表示されているときは、「スマアシ停止」が表示 ..


スマートアシスト機能が付いているダイハツ車に乗っていると運転席のメーターに「スマアシ停止」という表示が出ることがあります。

スマートアシストⅢの機能が停止すると、 スマアシ停止 と機能停止

タントのレーダー停止、スマアシ停止は原因が明確ですし、スマアシ停止はメッセージがより細分化されていますのでマニュアルを見れば原因はわかるはずです。

• 機能停止コード「11E」、「12E」、「14E」が表示されていないとき

はじめまして。

レンタカーで気になっていたルーミーを借りました。車内の広さなど概ね満足はいくのですが、スマアシが気になりました。

大雨の中、走行しワイパーを二段階にすると「スマアシ停止 E11」と表示されスマアシが機能していないようです。
マニュアルには悪天候あるいはワイパーを低速、高速で作動していると説明がありました。

ワイパーを一段階に戻すとエラー表示は消えましたが、視界が悪く走行に支障を来します。

スマアシはこういうものなのでしょうか。

スマートアシストの機能が停止すると、「スマアシ停止」と機能停止コード

あともう一つ、
>「スマアシ停止 E11」と表示されスマアシが機能していないようです。

この表示はXグレードのLCDインフォメーションディスプレイでの表示だったと思います。

GグレードのTFTカラーインフォメーションディスプレイになれば
「悪天候によりスマートアシストを停止します」と具体的な内容を表示するようになります。
(雨降ってなくてもワイパー低速で動かせばこの表示がありで機能停止する)

エラー表示に対しE11の様な数字でを覚えなくても、ある程度エラー理由がわかるので
気になるならGグレードを検討してみてはどうでしょうか?

【スマアシ停止 11E】という警告が出ますが、故障ではございませんのでご安心ください\(

こんなお悩みを解決します。 現役車屋の私が、分かり易く解説します。 三角停止表示板の必要性 「警告反射板」または「停止表示器材」のことで、一般的には「三角停止表示板」と言われていますね。 ...

機能停止コード「11E」のみが表示されているときは、「スマアシ ..

「レーダー停止」「スマアシ停止」と表示された場合は、取扱説明書をご参照いただき、機能低下コードごとに適切な処置を行ってください。「レーダー故障」「スマアシ停止」と表示された場合は、スマートアシストに異常がありますので、お早めにご購入店もしくはダイハツ販売会社で点検を受けてください。いずれの場合も通常の走行に支障はありませんが、スマートアシストは作動しませんので、ご注意ください。

スマートアシストの機能が停止すると、「スマアシ停止」と機能停止コードがディスプレイに表示.

自動運転とはいえ、まだすべての責任は、運転手にあります。

視界や路面の悪い中、誤作動による事故を防止する為に、解除されるように設定されているんじゃないですかね(^^ゞ

路面コンディションが悪い中、ドライバーの意図しないところで、きつめのブレーキかけられたら恐いと思いますよ(^^ゞ

スマアシ停止 11E」と表示され、スマアシ機能が停止します。 〜ワイパーが作動すると、スマートアシストが停止する?〜

>Martin HD-28Vさん

安全機能は初めて利用したのですが、機能を過信せず限界を知っておくことも重要ですね。

エンジンスイッチが“ON”で、スマートアシストⅡの機能が低下したときに“スマアシ停止” ..

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フロントガラスの内側からはステレオカメラにアクセスできない状態です。 カメラのレンズが汚れて視界不良とは考えにくい…

>Martin HD-28Vさん

ルーミーで自動ブレーキかもしれない一度だけ状況がありました。

簡単な図を添付したが。。。
(信号は両交差点にあり、交差点間は50メートルほどで歩道などは省いてます。あと青の右折待ちは2台だけ書きましたが実際は4,5台くらい居ます。)

赤が自車のルーミー、入ろうとしてた右折レーンにはミニバンが止まっていた。
十字路抜け、丁字路の右折レーンに入ろうとハンドルを切った直後
「自分がブレーキの踏力を掛けようとするタイミングの0.2秒ぐらい早く、何かが作動してブザーが鳴った」
もう踏もうと動作を初める位のタイミングだったのでビビってその後フルブレーキ気味に(踏力アシストだったのかもしれないが)

何の警告だったか確認できませんでしたが方向指示器は出してたのでレーンキープでは無いなので多分自動ブレーキ。

通常の信号停止では車間1m以下になるよう最初から狙って止まらないのですが
狭い所ですので車間詰めて入ろうとした所が、危険と判断されたのかもしれない。
自分から障害物へハンドルをわざと切ってると判断されてもこれは仕方ないなと思いました。
以後、気を付けて乗ってるので2度目の経験はまだないです。

雨や雪、氷、汚れなどがリヤソナー部に付着している事が原因です。 ソナー部を清掃し、原因が解消されると復帰します。

アラートは、ちょくちょく出ます。

数値を確認したことはないですが、前走者との距離に対して、速度が出て接近の時とか。
でも、クルマにガッツリブレーキを掛けられた事は、まだ無いです。

余程の状況にならないと、緊急ブレーキは発動しないような気がします。
試すのは危険なので、やめておきます。